Publication:
Forward collision warning system using cascade classifier on embedded platform

dc.contributor.affiliation#PLACEHOLDER_PARENT_METADATA_VALUE#en_US
dc.contributor.authorMuhammad Asyraf Zulkhairien_US
dc.contributor.supervisorYasir Mohd Mustafah, PhDen_US
dc.contributor.supervisorZulkifli Zainal Abidin, PhDen_US
dc.date.accessioned2024-10-08T05:04:08Z
dc.date.available2024-10-08T05:04:08Z
dc.date.issued2020-09
dc.description.abstractEvery year, about 1.3 million people died on road traffic worldwide. Road traffic death number continues to increase steadily over years and reached 1.35 million in 2016. Road traffic injuries have become the leading killer or cause of death for children and young adults with range of age between 5-29 years old (WHO, 2018). Thus, traffic accident problem is crucial and need to be improved. Advanced Driver-Assistance Systems (ADAS) help reducing traffic accidents caused by distracted driving. One of the features of ADAS is Forward Collision Warning System (FCWS). In FCWS, car detection is a crucial step. This project explains about car detection system using cascade classifier running on embedded platform with single camera as the only sensor. Developing a system that use single camera to detect a car and predict its distance is quite a challenging task. Thus, a good image processing algorithm is needed to perform such task. The embedded platform used is NXP SBC-S32V234 evaluation board with 64-bit Quad ARM Cortex-A53. The system algorithm is developed in C++ programming language and used open source computer vision library, OpenCV. For car detection process, object detection by cascade classifier method is used. The cascade detector is trained using positive and negative instances mostly from our self-collected Malaysian road dataset. 4564 positive images have been used to train a car detector which turns out to be enough to produce acceptable results. A distance estimation method is used, and the developed system can give warning based on distance and Time to Crash (TTC). The distance estimation algorithm can produce acceptable results with maximum deviation percentage of 3.88875 %. In term of performance, when running on embedded platform, the FCWS runs at average of 9.52 FPS when scanning default ROI and at average of 16.86 FPS when tracking a car.en_US
dc.description.abstractarabicفي كل عام، يموت حوالي ١.٣ مليون شخص في حركة المرور على الطرق حول العالم. يستمر عدد الوفيات الناجمة عن حوادث الطرق في الازدياد على مر السنين ووصل إلى ١.٣٥ مليون في عام ٢٠١٦ . حيث أصبحت إصابات حوادث الطرق هي القاتل الرئيسي أو سبب الوفاة للأطفال والشباب الذين تتراوح أعمارهم بين 5-29 سنة(WHO, 2018) . وبالتالي، فإن مشكلة الحوادث المرورية حاسمة ويجب تحسينها. تساعد أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS). في الحد من حوادث المرور الناتجة عن تشتيت القيادة. واحدة من ميزات ADAS هي نظام التحذير من الاصطدام الأمامي (FCWS). يعد اكتشاف السيارة خطوة أساسية في FCWS. هذا المشروع يشرح نظام الكشف عن السيارة باستخدام مصنف Cascade الذي يعمل على منصة مدمجة مع كاميرا واحدة كمستشعر وحيد. ويعد تطوير هذا النظام الذي يستخدم كاميرا واحدة لاكتشاف السيارة والتنبؤ بمسافتها وهي مهمة صعبة للغاية. وبالتالي، هناك حاجة إلى خوارزمية جيدة لمعالجة الصور لأداء مثل هذه المهمة. ولقد المنصة المدمجة المستخدمة هي لوحة التقييم NXP SBC-S32V234 مع Quad ARM Cortex-A53 64bit. لقد تم تطوير خوارزمية النظام بلغة البرمجة C++ واستخدام مكتبة رؤية الآلة مفتوحة المصدر، OpenCV . بالنسبة لعملية الكشف عن السيارات، يتم استخدام الكشف عن الأشياء بطريقة التصنيف Cascade. ومن تم تدريب الكاشف باستخدام النماذج الإيجابية والسلبية من مجموعة بيانات تم جمع أغلبها ذاتيًا من الشوارع الماليزية. تم استخدام ٤٥٦٤ صورة إيجابية لتدريب كاشف السيارات والذي اتضح أنها كافية لتحقيق نتائج مقبولة. كذلك يتم استخدام طريقة تقدير المسافة، ويمكن للنظام المطور إعطاء تحذير بناءً على المسافة ووقت الاصطدام (TTC). ويمكن أن تنتج خوارزمية تقدير المسافة نتائج مقبولة مع نسبة انحراف قصوى تبلغ ٣.٨٨٨٧٥٪. من حيث الأداء، عند تشغيله على النظام المدمج، ويعمل FCWS بمتوسط ٩.٥٢ إطارًا في الثانية عند مسح منطقة الاهتمام وبمعدل ١٦.٨٦ إطارًا في الثانية عند تتبع السيارة.en_US
dc.description.callnumbert TL 272.52 M952F 2020en_US
dc.description.identifierThesis : Forward collision warning system using cascade classifier on embedded platform /by Muhammad Asyraf bin Zulkhairien_US
dc.description.identityt11100418315MuhammadAsyrafBinZulkhairien_US
dc.description.kulliyahKulliyyah of Engineeringen_US
dc.description.nationalityMalaysianen_US
dc.description.notesThesis (MSMCT)--International Islamic University Malaysia, 2020.en_US
dc.description.physicaldescriptionxiv, 72 leaves : colour illustrations ; 30cm.en_US
dc.description.programmeMaster of Science (Mechatronics Engineering)en_US
dc.identifier.urihttps://studentrepo.iium.edu.my/handle/123456789/8012
dc.language.isoenen_US
dc.publisherKuala Lumpur : Kulliyyah of Engineering, International Islamic University Malaysia, 2020en_US
dc.subject.lcshAutomobiles -- Collision avoidance systemsen_US
dc.subject.lcshDriver assistance systemsen_US
dc.titleForward collision warning system using cascade classifier on embedded platformen_US
dc.typeMaster Thesesen_US
dspace.entity.typePublication

Files

Original bundle

Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
t11100418315Muhammadasyrafzulkhairi_SEC_24.pdf
Size:
714.4 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
secured 24 pages
Loading...
Thumbnail Image
Name:
t11100418315Muhammadasyrafzulkhairi_SEC.pdf
Size:
12.61 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
secured fulltext

License bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Plain Text
Description: